Cuando estamos bajo presión se produce un estrechamiento de conciencia o apagón sensorial. Si analizamos este fenómeno en los pilotos de combate vemos el ciclo volar-navegar-comunicar-administrar. Cuando la persona va enfrentando la presión la conciencia se va estrechando de afuera hacia dentro: lo primero afectado es la administración, luego la comunicación, sigue la navegación apoyado en el horizonte, y al final el piloto solo se ocupa de hacer volar el avión. A medida que los pilotos se entrenan enfrentando situaciones de presión y familiarizándose con ellas en los simuladores, logran retardar el apagón sensorial. Este ciclo también se da en los deportistas cuando enfrentan situaciones de presión.
Los psicólogos Baltes y Staudinger plantean este modelo en donde selectividad consiste en elegir tus oportunidades y definir metas alcanzables, optimización va de buscar el mejor rendimiento posible en ellas y la compensación va de encontrar estrategias para compensar las limitaciones que tenemos. Llevémoslo a un ejemplo que explica Pacho O´Donnell en el libro "La nueva vejez": En una entrevista televisiva le preguntaron al famoso pianista polaco-estadounidense Arthur Rubinstein cómo hacía para vencer la edad y seguir siendo el concertista de piano número uno a los 90 años. Respondió: “En primer lugar, de todo el repertorio musical he elegido las piezas que más me gustan y con las que me siento más cómodo [selección]. En segundo lugar, practico todos los días las mismas horas, pero como ensayo menos piezas, dedico más tiempo a cada una [optimización]. Por último, cuando tengo que interpretar movimientos que requieren de más velocidad en mis dedos de la que puedo conseguir, h...
